bonjour a tous

bonjour a tous
petit nouveau issu de l'enduro et du cross cela faisait lontemps que je voulais me mettre au quatre roue et comme l'adage le dit c'est l'occasion qui fait le larron...
on m'a proposé un chassis a un prix plus que correcte,jusque la tout va bien et en présentant mon kart sur un autre fofo douche froide...
c'est pas un kart cross c'est un buggy!!
bon c'est pas la fin du monde mais mon budget me permet pas de le remonter en temps que tel car il me faudrait un inverseur et vu le prix de cette bete sa va etre compliqué!!!
je pense donc modifier le berceau ar  pour recevoir pont simple et moteur de 600 cm3
mais un autre probleme pointe le bout de son nez va falloir que je le fasse homologuer!!!et la a voir les différent post c'est pas gagner!!! quelque photo

a sa conception


lorsque je l'ai acheté



j'ai du boulot mais suis pas pressé a la minute ....
a vos commentaire

Bonjour Jerome.

Sois le bienvenu. et merci de nous rejoindre.

Tu parles de l'autre forum, j'en mets le lien pour aider les futurs intervenants.

http://nc-competition.forumactif.com/t5239-projet-k1-2015-2016

En MP, tu me demandes s'il était possible de le faire "revenir" dans les critères kartcross. Je pense que tu es hors mesures (2.6M /1.6M/1.4M). Il faut savoir aussi que en kartcross c'est des pneus max 10"!!!
Je me pose aussi des questions sur le diametre de tes arceaux principaux.

Donc le mieux est de le laisser "buggy".

Tu peux aussi mettre un moteur voiture....(moins cher), ou alors remettre un moteur moto avec un pont (https://www.planet-kartcross.com/Ponts/Pont-de-transmission-grand-modele)

Good luck

merci fabien ...
quant je parle de revenir au critere kart j'en passerai par le changement des moyeux raccourcir le berceau ar enfin essayer de ramener le tout a de bonne condition d'homolagation ...

mais quand tu me dit moteur voiture ,cela amene a pouvoir faire quelle type de course ?

je me perd total entre kart cross, sprint car, buggy, proto ....
je vais trouver mes réponse sur le net certes mais pour un novice c pas la joie quand meme quand meme...

le mieux est que tu lises la règlementation  UFOLEP buggiez et kartcross.

Sprintcar,crosscar, kartcross =>  c'est la même chose
Buggy (proto en Belgique) => c'est comme toi.=> Tu dois donc rouler en autocross dans la catégories des buggies.

Une transfo en kartcross serait très difficile.

merci fabien
j'ai téléchargé la réglementation ufolep kart cross, je pensais qu'il y en avait une spéciale buggy...
je vais me baser a sa et on verra bien...
merci et
bel réalisation pour ton kart j'ai regardé tout ton post...
a bientot

Il semblerait que ce soit l'ancien chassis construit par Anthogliss. Il avait relaté sa construction sur Techniclub => http://techniclub.net/histoire_dun_off_road/construction_buggy_moteur_1000gsxr_pour_compet-t3992.0.html

Je vais le contacter pour qu'il nous rejoigne.

Ola mon buggy plus de 1 ans que je le recherchait pour le racheter.....a tu le passeport fia avec? Je lavais vendu à un certains cyril à l'époque qui habitait la limite suisse France
Refait un buggy avec ou revend le moi..... coupe pas sa dans tout les sens y avais du potentiel pour un moteur 1000 cette machine
J'ai encore un train avant de secours

salut anthogliss
le probleme c sa j'ai pas le passeport et il y a eu deja des coup de meuleuse malencontreux
par l'ancien proprio qui au final n'en a jamais rien fait et il resté a la pluie un certain temps ... je pense remettre un moteur 900 avec pont simple car j'ai ni les connaissance ni les moyens financier pour remettre un inverseur ..
si tu a des conseils je suis preneur...

Appelle moi un après-midi au 0616867265

et bien voila le fin du post et par la même occasion la fin du projet...
après une longue discussion avec anthogliss la réglementation ayant tellement changé que j'aurais deja beaucoup de modif a faire pour le repasser et obtenir son nouveau passeport et je parle même pas du coté mécannique qui dépasse de très largement mon budget...donc voila
pour commencer j'avais ouvert le post avec l'adage "c'est lo'occasion qui fait le larron "
je le termine par : "ne pas confondre vitesse et précipitation"

je cherche donc un chassis KART CROSS ? SRINT CAR avec passeport...

Et un bon conseil, achète un engin roulant