Un petit nouveau

Bonjour a toute et a tous'
Je m'appelle Nicolas, 24 ans j'habite dans le nord de l’Ardèche'
Je suis amoureux de voiture anciennes, je roules d'ailleurs quotidiennement en fiat 126 bis de 89'
Je m’intéresse au sport mécanique depuis longtemps, mais aucun sport était a la porté de mes moyen financier et logistique'
J'ai résolut le problème du garage, les finances ce porte un petit peux mieux, mais reste limité..
Cependant, j'ai découvert le kart cross, que je pensé aussi inaccessible que le karting piste, sans regardé de plus près'( je préfère la piste au TT )
Je découvre le Kart cross, je vois que les kart sont "fait maison" et que plusieurs moteurs sont retenu pour cette discipline', Quel beaux projet que de construire un kart pour ensuite courir avec'
Question budget, si j'ai bien compris, il faut compte 100€/150€ pour la licence ufolep et l'inscription au club, et 40€ pour l'inscription a chaque course? et ces tout!?
Bien sur reste le kart a construire et l'équipement pilote a acheter' mais après quelque recherche, ce serait a ma porté, du moins pour les 602cc et 652cc'
Mais vu la faible puissance de ces kart, j'ai peur de me retrouvé face a des jeunes de 16ans sur la piste' et que les course soit molle..
Mais je me trompe peut être et vos retour d'expérience seront super intéressent'
Je compte faire mon Kart moi même, donc je ne serait pas près pour cette saison, ces catégorie on encore quelque années devant elle? ou je risque de monté un kart qui ne pourra pas courir l'année prochaines?
On trouve peut d'info sur cette disciplines, vous avez des lien intéressent?
Merci d'avance '
Nico

Sois le bienvenu Nicolas.

Je ne connais pas tes capacités en mécanique et l'outillage dont tu as à disposition, ni de la place, mais à ta place je commencerais par un kart d'occasion. Un ptit 500cc...c'est déjà pas mal du tout.

si c'est ça que tu appelles des courses molles...

https://www.youtube.com/watch?v=0lkMrahyasE

peu de puissance ne veut pas dire moins de spectacle et de pilotage, au contraire !!!

Merci'
L'outillage et la places, pas de soucie'
Mes capacités en méca', bonne, mais y reste du chemin a faire' Construire son kart semble aussi simple que complexes, et l'aventure me tente autant voir plus que de courir avec, il y a beaucoup a apprendre d'une telle expérience, et sa m’intéresse beaucoup'

Après je commence juste a découvrir le kart cross et tout et encore très flou'
Ou es-que je peut trouvé tout les renseignement que les nouveaux cherche pour éclaircir un peux tout sa?

Je voyait pas sa dans ce sens la deltakris, Ma 126 fait 24cv pour 620kilos, un kart, des que sa devient sinueux ces loin d’être mous et je peux gratté bien des caisse'
J'ai déjà fais des course sur des karting de loc en groupe, et même si sa poussé pas comme les x30, ben on a passé un super moment, les novice ce sont vite départagé du lot! bien sur que les talent de pilotage compte'
"Sans maitrise, la puissance n'est rien" j'adore cette citation'

Mais plutôt dans le sens, es-que quand on a déjà une petite expérience d'engin qui marche fort, on ne ce lasse pas trop vite? et si cette discipline et plutôt tourné pour les jeunes qui commence pour ce faire la mains ou bien de tout age'?

bienvenue sur ce forum
concevoir un kart ou proto( buggy) et le rendre performant en compétition directement, tu peu oublier direct, il faut des années d essai en courses, de modification et de maitrise de la machine
mais tu peu etre sure d une chose une fois que tu aura gouté a la discipline et que ca te botte tu ne la lachera plus
je ne peu que te conseiller d aller voir quelques courses afin de te metrre dans le bain faire des rencontres de passionné voir d en louer un et essayer.... cela aussi fait partie du monde adoptant la discipline sur terre tout comme ce forum

merci lol123'
Oui je compte bien me rendre sur une ou deux course voir ce que sa dit'
Quand je vois la réalisation de kart, pour sur que sa me botte' Après dans les fait, il y a beaucoup de chose a pendre en compte, et on verra par la suite ce que je fais'
Pour le moment je mis perd un peux entre les catégorie, et je me demande qu'elle et celle qui me conviendrais le mieux..
Que me conseiller vous pour commencer?

Bienvenu à toi

bienvenu a toi

si tu peux  va voir quelque course de kart cross ,
pour voir si sa te plais ,ou des vidéo .
pour commencé , je dirais comme Fabien , un 500 cm3
sa marche deja très bien

Salut, merci pour votre accueille'
Sur que le 500cc fais rêver..' mais je viens de regardé les prix, et ce ne sera pas pour tout de suite'
Seul le 602cc mes accessible, alors je vais regardé de ce coté la'

le 602 est une très bonne école ,
apprentissage des étalonnement de boite , réalisation de moteur et boite type( valin)
et un pilotage très fin , moins tu freine mieux sais

Bonjour a tous
Bienvenue a toi Nicolas.
Amicalement Nono 78

Bonjour,
Et bienvenue à toi Nicolas.

Ayant fait de la compétition en catégorie 602 je peux te dire que ce n'ai pas si mou que ça, tu fais ce qu'il faut pour que ça roule dans la limite du règlement et ça marche bien.
Et pour la conception, ce que je te conseil c'est d'aller voir une course et tu prends en photos les 5 premier de la catégorie pour avoir une bonne base.
Si tu veus des pièces moteur et autres demande j'ai tous gardé
Amicalement

Merki manu07'
Vivi je compte bien me rendre sur une ou deux course pour voir'
J'ai le fameux problèmes du remorquage a résoudre pour le moment.. J'ai pas de voiture assez lourde pour tracter, ni de remorque plateaux a tiré, et la si on veut resté légal, sa coute un bras, le sujet et assez complexe et je veux pas faire n'importe quoi'
Donc ce sera peut être pas cette saison pour moi.. ce qui me donne envie de faire mon kart moi même pour la saison prochaine... a voir... pour le moment je réunis les infos..

tu as la formation B96 pour pouvoir tracter une remorque c'est 7 heures de formation
Pour les courses il y a une course à Champier (38) ou le circuit est jolie et aussi à La Laupie (26) avant Montélimar nord

Oui, j'ai trouver le calendrier tse 2017

http://www.kartcross-tse.com/forum.html


Si j'ai bien compris même pas besoin de formation ou de permis, mais d'une remorque homologué'' la sa ce complique, a pas chères le châssis de caravane, mais pas légal, sinon vrai remorque porte voiture ou plateau, mais le prix a de quoi me faire boité un moment'
Et il me faudra trouver un véhicule capable de tracté, la sa tombe bien, la chérie compte changé de voiture'

Sans oublier le kart' sa commence a faire des sousous, et a être bien réfléchis'
Je préfère prendre mon mal en patience pendent un an et commencer la saison au top, que de me précipiter, faire n'importe quoi et peut être me mettre dans la merde'