Salut à tous

Bonjour
Pierre de la région bordelaise, amateur de VW aircooled, je suis ici pour mon projet de buggy sur base VW
J'aime beaucoup le partage d'infos sur les astuces de fabrications que vous alimentez.
Félicitations et longue vie à ce forum

Merci et bienvenue a toi j'adore VW....

bienvenue
buggy tubulaire ou sur base de plateforme vw cox

Bienvenue à toi parmi nous et bonne lecture sur le forum

Bonjour a tous.
Bienvenue oldschool2l170, j'ai un vieux moteur 1600 vilebrequin acier forgé pour pas cher si ça t’intéresse.
Amicalement  Nono 78

Merci à tous pour l’accueil

lol123 a écrit:bienvenue
buggy tubulaire ou sur base de plateforme vw cox

En fait c'est un mixe des deux
Châssis cox raccourci, avec greffe d'un train arrière de combi donc la partie arriere sera tubulaire car la première version ne me satisfait pas



Tout ce qui est en tube carré a dégagé, et je refais tout l’arrière en tubulaire avec les supports d'amortos soudés et non boulonné comme sur la photo
Plus bodilift +10cm plus pleins d'autres trucs mais on va commencer doucement lol

Nono 78 a écrit:Bonjour a tous.
Bienvenue oldschool2l170, j'ai un vieux moteur 1600 vilebrequin acier forgé pour pas cher si ça t’intéresse.
Amicalement  Nono 78

A voir en MP si tu veux

cool garde la plateforme et vire le reste chez nous en belgique du temps ou nous roulions fabien et moi dans une federation helas disparue ( unac) on appellé sa plateau vw avec moteur cox ou special cross avec d autre moteur monté via entretoise cest devenu rare en conception seul les frere vqm de beloeil en monte encore pour ma part c etait ma tasse de thé dans les annees 80 en conception
tu mets quoi comme boite et comme cylindree?tu comte garder le train avant cox?

sois le bienvenu Oldschool!!!

J'aime bien ta présentation, le sujet promet d'être passionnant!!!!

Je suis également amateur de Vw aircooled sans trop d'excès "tuning staïïïïïle".

Je possède une 181 que j'ai reconstruite il y a une petite vingtaine d'années.

bonjour a tous .
tu comptes mettre un carroserie du genre lm1 ?

Content de retrouver des amateur de VW, même si je ne suis pas du tout sectaire

lol123 a écrit:cool  garde la plateforme et vire le reste chez nous en belgique du temps ou nous roulions fabien et moi dans une federation helas disparue ( unac) on appellé sa plateau vw avec moteur cox ou special cross avec d autre moteur monté via entretoise cest devenu rare en conception seul les frere vqm de beloeil en monte encore pour ma part  c etait ma tasse de thé dans les annees 80 en conception
tu mets quoi comme boite et comme cylindree?tu comte garder le train avant cox?

Le cahier des charges, c'est un low budget, home made, mais malgré tout en essayant de faire quelque chose de cohérent et d'efficace.
La boite c'est une boite de combi avec tout le système de cardant du combi pour avoir un peu plus de débattement qu'une cox
Le moteur est un 1300AB qui va surement évoluer en turbo ou 1600, voir les 2
Le train avant sera un cox modifié (modif des tourelles d'amorto pour mise en place d'amortos de 125CR avec suppression des barres de torsions, fabrication de fusées décalées +6 plus renforts style 181 et tubulaires)

Fabien Belgique a écrit:sois le bienvenu Oldschool!!!

J'aime bien ta présentation, le sujet promet d'être passionnant!!!!

Je suis également amateur de Vw aircooled sans trop d'excès "tuning staïïïïïle".

Je possède une 181 que j'ai reconstruite il y a une petite vingtaine d'années.

Génial çà
Je roule tous les jours en cox voila ma mienne

Claude B a écrit:bonjour a tous .
tu comptes mettre un carroserie du genre lm1  ?

Tout à fait, j'ai un peu de boulot dessus aussi  

tu veux en faire comme ça

franchement c est un super projet hate de voir l evolution
merci de nous le faire partager

Ouais franchement le partage j'adore !!j'espère que je pourrais décomplexer pleins de monde en mettant ce que je vais faire moi aussi....perso j'ai aucune prétention mais j'adore souder meuler cintrer et réfléchir a tout ça!!

Claude B a écrit:tu veux en faire comme ça

Plutôt comme çà !



Mais en moins beau et moins efficace, mais surement beaucoup moins cher

lol123 a écrit:franchement c est un super projet hate de voir l evolution
merci de nous le faire partager

Va pas falloir être pressé, car budget et moyen très limités, mais beaucoup de patience et de persévérance.
C'est un projet sur plusieurs années

DAVID35 a écrit:Ouais franchement le partage j'adore !!j'espère que je pourrais décomplexer pleins de monde en mettant ce que je vais faire moi aussi....perso j'ai aucune prétention mais j'adore souder meuler cintrer et réfléchir a tout ça!!

Pareil, aucunes prétentions j'aime juste comme toi réfléchir et faire les choses moi même

Plutôt comme çà !







moi aussi je prefere le off road au street

un beau projet...

en effet y'a gros de taf sur ta carrosserie, bonne continuation et fait partager on va suivre ça de près...