construction d'un dune buggy

Alors qui peut m'aider sur ce projet

merci,
ok je vais voir ,comme je débute c'est un peut defficile

Salut Salem, tu cherches quoi comme infos?
Déjà essayes aussi avec dune buggy sandrail dans les moteurs de recherches

salut
beau projet j adore ces voitures j ai un buggy tow'd un peut dans le meme genre
Si tu veux le faire a la mode usa il faut trouver un train avant cox un train arriere cox moteur et boite etc apres tu peux le faire avec des bras tirés a l arriere et des triangles a l avant et un moteur boite de voiture moderne

original ton jouet Claude !!!

merci mikhonda mais c' est une photo trouvée sur le net, ce n' est pas le mien.

Claude B a écrit:salut
j ai un buggy tow'd un peut dans le même genre

Salut Claude
J'ai cherché, mais je n’ai pas trouvé de sujet sur ton Tow'd
Tu as un lien STP?

Il me semblait bien reconnaitre une coque de Tow'd dans ton avatar, mais comme je suis à la limite de la canne blanche et du Labrador, je n’étais pas certain
Même en regardant mieux je n'arrive pas à voir grand chose

http://buggylesbonstubes.skynetblogs.be/archives/category/chassis-towd/index-0.html

apres tu suis les pages

Super merci

Je suis entrain de me perdre les yeux déjà sur le PROJET BUGGY A MOTEUR ET BOITE SCENIC 1.6 90 CV
Magnifique boulot, je me regarderai tout çà demain car là, je vais jamais pouvoir m'endormir ce soir si je regarde tout çà ce soir

merci a toi si tu cliques dans " page d' accueil " du blog tu vas a la derniere page

http://buggylesbonstubes.skynetblogs.be/ lien blog complet

Merci oldschool2l170 moi je cherche les dimensions des tubes de chassis ,pour les trains avant et arriere presque confirmer.mais pour construire le châssis je veut être sure que j'ai les bon dimension.il ya un livre avec tout les plans sur internet et c'est payant ,sa ne coûte rien (je sait)mais j'ai pas une carte internationale.alors si quelqu’un a ces plans ou il peut m'aider sera géniale .
Merci bien

TRES BON TRAVAIL CLAUDE JE N'AI PAS PU DORMIR HIER.
Meme si c'est défirent mais il peut bien aider je vous remercie on contenue nos recherche.

salut salem
pour les dimentions des tubes il faut deja savoir le type de cintreuse que tu as

la j le model pas de probleme je connais une usine qui fait sa sinon j'ai une ceintreuse manuel

Claude B a écrit:http://buggylesbonstubes.skynetblogs.be/      lien blog complet

Je ne te felicite pas Claude, à cause de toi j'ai eu un mal fou à m'endormir  

Super boulot, j'adore les solutions en système D que tu as utilisé, génial

abka a écrit:Merci oldschool2l170 moi je cherche les dimensions des tubes de chassis ,pour les trains avant et arrière presque confirmer.mais pour construire le châssis je veut être sure que j'ai les bon dimension.il ya un livre avec tout les plans sur internet et c'est payant ,sa ne coûte rien (je sait)mais j'ai pas une carte internationale.alors si quelqu’un a ces plans ou il peut m'aider sera géniale .
Merci bien

Claude sera de bien meilleur conseil que moi pour ce qui est de la construction chassis, perso c'est sur base cox donc nez de chassis de cox, ce qui fait que je ne me suis pas penché sur ce sujet
Pour ce qui est du train avant si tu l'as pas encore trouvé voici ces cotes :


Ensuite, tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire, mais je suppose que c'est pour t'éclater et lui en mettre plein la tronche
Le top serait un tran avant à pivots qui te permet un meilleur débattement, si tu n'as qu'un train à rotule comme moi, je te conseille de de modifier les tourelles pour les renforcer, en fonction de leur etat, autant fabriquer, ou faire fabriquer des plaques comme celles ci :



Que tu fixe en lieu et places des tourelles souvent bouffées par la rouille





Sur les 2 plaques plus grosses, tu les fixe à l’extérieur des 2 cotés, et tu peux rajouter un renfort pris sur ton chassis tubulaire, cela rigidifiera mieux ton TAV, (c'est le principe des 181)

Si tu veux augmenter ta gardes au sol, tu peux te fabriquer des fusées décalé vers le haut (+8cm) en faisant avec 2 fusées coupées que tu soude ensemble comme cela :



A faire souder par quelqu'un qui maitrise parfaitement quand même

Si possible montes une boite de combi courte, cela te permettra de monter des roues plus grosses sinon tu va tirer trop long

Les codes boites dites "montagnes" :

CB Cardans 7x41 ou 5,857/1 Combi à partir de août 1971 : Boite Montagne
CW Cardans 5,857/1 Combi 75> : Boite Montagne
CX Cardans 5,857/1 Combi 75> : Boite Montagne avec D.G.L.

Voila pour ce que je peux t'aider

bonjour
le chassis il y a 50 000 façons de le faire:  court  .long voir meme tres long
1 siege ou deux sieges etc
chassis en tube carré ou rond
tu peux conserver la boite cox et mettre un moteur  d une autre voiture  mais bon  je pense que oldschool qui est de la vielle ecole  te diras il faut absolument mettre un moteur cox  

Non, je ne suis pas sectaire, moi c'est ce que je ferai, mais chacun son délire, tant que tu prends du plaisir à faire ce que tu fais

moi sur un sand rail je prefererais mettre un moteur cox aussi

C'est clair, mais bon chacun fait ce qu'il peu avec les moyens du bord
Tant que ce n'ai pas sur ton Tow'd, là je crois que j'aurais du mal même si je pense être assez ouvert d'esprit

Merci les amis,certainement c'est un plaisir d’apprendre de vous claude et old school.
Pour Moi il me faut un châssis de cox ou sand rail long le nécessaire qu'il ya des dimension des tube et surtout les diamètres et épaisseur aussi.
le mieux un sand rail long avec tubulaire ou carre .
Pour le moteur je ne cache pas c'est un moteur Citroën GS plus puissant pour moi que le vw et de plus introuvable ici.
Je l'ai entretenue et je vais le peintre aussi.
Pour l'avant train j'ai commander chez un ferrailleurs il sera d'ici samedis.
il existe des plans que j'ai trouver sur internet mais un problème de payement bancaire et il ne sont pas chere.
On cherche toujours quelqu'un qui pourra m'aider si il a ce livre mais bon.

pour les tubes je pense qu il faut que tu prennes du tube gaz car je pense que tu as une cinreuse a emboutissage avec des formes cote gaz (plombier)
L 'arceau principal et avant en 42.4 et le reste du chassis en 33.7 et l' epaisseur le plus fin possible limite cintrable 2 mm ou 2.6mm

salut
Pour le châssis est qu'il n'existe pas de plan de cotation avec des dimension et angle.
On a trouvé les plans d'une Kart cross avec tout les détails sur le net,malheureusement pas pour une dune buggy.
on aime avoir ces plans ou des esquisse pour être sure de ne pas se perdre.
Si vous pouvez nous aider ou quelqu'un de ce groupe