moteur voiture sur kart cross

bonjour a tous
voila j'ai fait l'acquisition d'un deuxieme kart que j'ai acheter pas trop cher pour mon fils
je l'ai acheter complet sauf le moteur
dessus il y avait un moteur de 2 cv
mais je voudrais savoir si il est possible de monter un moteur de petite voiture(complet avec boite)
je sais pas si c'est realisable vu que les boite sont en general sur le coté
si quelqu'un a des info ou a deja realiser ce type de montage
je suis preneur de toute idée
la cage moteur mesure
largeur 60
longueur 80
hauteur 70
je mettrais des photo prochainement

bonjour regarde sur se que j est fait moteur opel corsa tranversal ainsi que moteur renaulr 4 tu trouvera ton bonheur sur se cite

bonjour et merci rené
mais je vois pas le lien pour le site

je suis sur se cite tu regarde se que j est deja fait

https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t349-fouquet-copie-kart-de-fabien-belgique-junior-placement-moteur-tu-sur-boite-2cv
Le lien de René : https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t353-kart-de-rene-moteur-auto-renault
https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t284-buggy-bi-place-r21
https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t38-kart-de-volgato
https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t171-video-de-la-fabrication-d-un-kartcross-moteur-tu-sur-boite-2cv
https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t16-kart-cross-moteur-de-205xs-tu3s

Etc...

bien vu fabien

bonjour a tous
et bravo a toi pour toute ces réalisation
tu a du en passer du temps dans ton atelier
du faudrait que j’aille voir a la casse près de chez moi
quel moteur il pourrai me proposer pour pas trop cher
sinon je viens de voir sur le bon coin quelqu'un qui viens une gs pallas pour 200€
le moteur est surement plus gros mais est ce que quelqu'un sait si il y a la même longueur entre le devant du moteur et l'axe des cardans pour remettre a la place du 2 cv qu'il y avait avant
car je viens de penser que je n ai pas de frein sur l'avant et quand remettant un moteur gs avec frein sa pourrait le faire

bonjour, le mieux serait de trouver une "ami super" pas une fille mais la voiture citroen. Si tes cardans sont en biais c'est pas grave j ai déja vu des décalages de 17 cm

bien le jeu de mot claude

merci rené

merci les gars
mais pourquoi plutôt une "ami super" plutot qu'un GS

les cardans correspondent peut etre

parce ce les cardans de GS ne sont pas les même que ceux de 2cv ?

J'ai été voir vite fait sur le bon c..
c'est pas compliqué y en a qu'une sur toute la france
et à 500 €

j'ai regarder trop vite y en a d'autre mais elles sont quand meme pas donner ces ami 8

moi je te conseillerais plutot de passer avec un moteur TU sur boite 602 car avec des vieux moteurs comme le gs c est la croix la banniere pour les trouver ou pour trouver les pieces
Tape sur google :" comment passer du 602 au psa tu1" tu trouveras des explications

moi je disait ca parce que j'ai vu sur le bon c..
que il y avait une gs a vendre a 5 km de chez moi à 200 €
mais si c'est plus com:pliquer que de mettre un tu
faut voir
mais il faut que je remette des frein
mais une boite de 2 cv se trouve pas si facilement que ca je pense

est ce quelqu'un sait si les cardans de gs vont dans les moyeux à cannelure 2cv

Claude B a écrit:moi je te conseillerais plutot de passer avec un moteur TU sur boite 602 car avec des vieux moteurs comme le gs c est la croix la banniere pour les trouver ou pour trouver les pieces
Tape sur google :" comment passer du 602 au psa tu1"  tu trouveras des explications

Je viens de faire ce montage sur le kart de mon fils. Mais pour moi, rien ne vaut boite et moteur d'origine en transversal.

merci Fabien
J'ai vu une 205 gr de 89 près de chez moi
je peut aller la voir par contre une question au sujet des cardan ça se passe comment
vu que c'était des 2 cv avant

bonjour il faut adapter apres il y aura du reflechissement si tu veux garder les cardans 2 cv coté roues pour profiter des cannelures il faut voir ton systeme de suspention mono bras.. double triangles car ton cardan peut etre amener a retrecir quand ta suspension s ecrase ..il faut faire tenir ton cardan en sortie de boite etc

Ici sur mon kart avec moteur de 205, tout est d'origine 205. https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t16-kart-cross-moteur-de-205xs-tu3s Comme je l'ai dit, c'est la meilleure des solution pour MOI.
D'un autre coté, pour faire pareille config sur un chassis Fouquet, cela passe par des soudure sur les cardans comme l'explique Claude. Ou alors changer les moyeux en y mettant ceux de 205. Il te faut donc une suspension avec des point d'ancrage ne nécéssitant pas d'effet téléscopique des cardans. Tu l'auras compris (en restant humble) ça demande de bonnes connaissances.

Je vais donc tourner ma veste et me rallier à l'avis de Claude.

Si ton kart était monté en 2Cv, alors place un moteur TU sur la boite deuche. Tu auras besoin d'une entretoise.

C'est ce que j'ai fait sur celui de mon fils (https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t349-fouquet-copie-kart-de-fabien-belgique-junior-placement-moteur-tu-sur-boite-2cv)

Un petit tuto qui devrait t'intéresser https://4wheelsoffroad.1fr1.net/t10-montage-d-un-moteur-tu-sur-une-boite-de-vitesse-2cv#6018

faire un buggy ou un kart ça donne toujours du fil a retordre.

oui je m'en doute les gars forcement faut réfléchir un peu
sinon ce moteur c'est pour monter sur l'autre kart que j'ai.
L'autre le fouquet c’est en parallèle et celui la sera avec un moteur de moto
pour en revenir à ce montage je préférerai monter moteur boite direct sur le kart
si y a des modif c'est pas un souci du moment que ça tourne après

je vous mets des photo de mon nouveau kart que je vient d'acquerir