Les remorques kartcross

Un lien envoyé par Bastien : https://picasaweb.google.com/outilsprintcar/RemorqueCrosscar

moi j'aime bien le principe du plateau caravane !

Bonjour , une remorque simple au moins lourd, sans amortisseur ça le fait? 

J'aime bien aussi la caravane, une preuve qu'on peut recycler les trucs qui nous servent plus  

Attention, pour le coup de la caravane, j'adore aussi mais je m'abstiens => à mon avis pas très légal (surcharge) et j'ai un doute sur la solidité des panneaux de latéraux affaiblis par l'entrée béante de chargement.

Mais l'inverse est plus raisonnable => aménager une remorque en caravane.

C'est sur que c'est pas très légal mais bon on est sur le principe du pas vu pas pris

les keufs arrêtent moins de caravane que de plateau bidouillé a mon avis !!

C'est pas faux non plus des petits rideaux à la caravane et puis y voient plus rien  

en  fait , l'option caravane serait pour garder la caravane complète avec  meuble
et de lui faire une ouverture arrière  pour mettre une ou 2 motos dedans pour partir un week end

On peut vraiment faire plein de trucs avec une caravane en fait  

Fabien Belgique a écrit:Attention, pour le coup de la caravane, j'adore aussi mais je m'abstiens => à mon avis pas très légal (surcharge)

C'est top un plateau caravane.
Mon plateau sur base caravane pliante casita







Homologué, freiné, avec roue jocket et verins....sans carte grise... le top du top.

Oui, tout à fait d'accord avec toi Kironk, d'ailleurs je dois faire une construction de remorque sur base de chassis de caravane pour transporter mon kart. Je ferai d'ailleur sun post à ce sujet.

Mais là où j'émets des doutes c'est trouer une caravane pour y fourrer un kart dedans.

Plus fort encore : en Belgique, si jamais sur la plaquette il est mentionné que  l'essieu est supérieur à 750kg => passage au contrôle technique avec notamment contrôle de freins sur l'essieu + assurance + permis E

Bonjour,
je me suis renseigner un peu pour le coup de reviens en ferraille pour fabriquer une remorque et après
ce matin j'ai vu sur le net que une caravane pliante hs pour le camping n'est pas si cher que ça!!
pour récupérer la partie roulante bien sur mais voila ma question permis ou pas permis pour une caravane pliante
E il me semble.
mon assureur ma dit que 500kgs PTAC et je trimbale ce que je veut avec juste une plaque d'immatriculation mais 500
ça veut dire que ma remorque ne doit pas être très lourde, vous avez le permis vous?
Merci   

j est construit plusieurs remorque il a bonne 20 annee mais je depasse pas 750 kg deja j est pas le permis E comment vous faite pour le transport de vaut kart tout le monde a le permis E ? j est encore un essieux de opel corsa mais je fait rien avec on peu plus faire de remorques artisanal je crois j aurai voulu faire un plateau pour le buggy mais je pourrai jamais employe vu que c est interdit et pas le permis E  

Un kart = 350Kg max.....reste donc 400kg pour la remorque.

C'est faisable hein!

En Belgique, remorque de - de 750kg => pas de contrôle technique, pas de permis E, mais il faut prévenir son assureur !

A savoir que les conducteur ayant le permis B,C,ou D  avant 1990 ont automatiquement le permis E.
Consultez sur votre permis, vous avez peut-être le E sans le savoir.

moins de 500kg donc permis classique et plaque plateau identique au vehicule tracteur.

tu peux faire une remorque avec un essieu auto mais c'est completement debile quand on regarde le prix d'une caravane pliante.
J'avais un plateau maison que j'ai revendu pour la casita.

T'es homologué et freiné!
Tu n'auras pas aussi bien avec un fait maison.

J'ai juste rajoute 2 longerons pour poser les planchers. 2 butées et 2 crochets pour les rampes.

moi j est mon permis depuis 1975 et il rien marque pour le permis E

En France pour moins de 500kg ptac, pas besoin de faire récéptionner le véhicule par la drire et même pas besoin de freinage a condition que le ptac de la remorque soit infèrieur à la moitié du poids du véhicule tracteur. Au delà de 500kg ptac, il faut faire récéptionner le véhicule par la drire (donc carte grise).
Et je crois que le permis E est obligatoire au dessus de 500kg ptac (à vérifier)
Pour ceux que ça interrèssent un petit lien : http://cnrsm.creteil.iufm.fr/c_ressources_cnrsm/2_dosiers_techniques/208_site_remorque/site%20remorque/e_ressources/drire/CRR11-00.pdf

rene59270 a écrit:moi j est mon permis depuis 1975 et il rien marque pour le permis E

Regarde bien sur ton permis pour vois si tu n'as pas une remarque dans la colonne "E" disant ceci : Valable si permis validé catégorie B,C,ouD). C'est ce qui était inscrit sur les anciens permis.

Quand on te le renouvelais par un permis européen, la catégorie E était d'office validée également.

C'est ainsi que j'ai le E (et même CE) sans jamais avoir passé un examen avec une remorque!

voila se qui est marque dessus qu est vous en penser j est le droit de rouler avec un plateau?

Ah oui c'est claire=> c'est non!

Mais c'est un vieux permis ça? tu n'as pas encore le format européen?

Par contre en en permis B vous semblez pouvoir rouler jusqu'à 10 pers. En Belgique c'est 8+1.

Hum, moins de 10 c'est donc aussi 9  

on verra si je le refait si sa sera marque !!!

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Une ancienne caravane pliante je doit renforcer un peu la suspension ,ça parait pas trop compliqué,
130euros   

C'est quoi le diamètre des roues?