Conseil pour achat d'un kart cross d'occasion

Bonjour à tous, j'aimerais avoir vos conseils pour l'achat d'un kart cross d'occasion, en effet j'aimerais me lancer dans le kart cross (cat. Open 600cm²) et la meilleur solution pour moi (à mon avis) est un kart d'occasion .
J'ai vu pas mal de chose sur leboncoin qui me semble interessant, mais j'aimerais avoir vos conseils avec d'eviter les "arnaques", ex: les points importants à vérifier ,et les éléments d'usure , les kart à eviter s'ils sont signe de quelques chose et bien sur quelques petits conseils pour pouvoir debatre le prix (pneu usé, ,etc...)
En vous remerciant par avance pour vos reponses

Tout dépend de ton budget...Pour un 600 : entre 2000€ et 20.000€....

Je crois que pour toi pour toi avoir une bonne base, il faut viser les 5000€ au minimum

Hello, j'avais plus visé dans les 3000€, le plus interessant que j'ai trouvé est cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/motos/667090466.htm?ca=16_s
Après étant pas super loin de la belgique j'ai pas trouvé de site permetant de trouver des kart d'occasion, peut-etre qu'il y a aussi de bonne affaire !

Le truc c'est que j'habite dans une région ou il y a rarement des evenements kart cross, donc il est difficile de trouver des ventes dans mon coin ou alors c'est le plus souvent du moteur 2CV, par exemples l'annonce que j'ai link ci-dessus est à 800km de chez moi, c'est pour celà que j'aimerais avoir vos conseils pour demander des informations au vendeur avant de me deplacer pour eviter les mauvaises surprises.

En vous remerciant, bonne journée !

pour le site il y a : parc pilote
pour ton kart il es pas trop mal pour une première année ( découverte )
ensuite si tu accroche avec les courses ambiante ect faudra mini 5000/6000 euros ( châssis + fiable et performant)

Merci du conseil, mais quels sont les critères de performance ? Châssis fouquet c'est bien pour débuter c'est tout ?

Edit: Le site parc pilote est très interessant. J'ai vu des annonces sympa comme des kart accidenté avec seulement le chassis HS, ce qui est interessant pour moi car la conception d'un chassis n'est pas ce qui me fait le plus peur, c'est le choix des éléments (moteurs, suspentions,etc...), les adaptions / transmissions, et d'autres détails et surtout le temps que ça prend.. C'est plus rentable de le faire soit même ? Ou l'occasion reste la meilleur solution ?

Allez en vitesse un ptit cahier des charges pour un budget de +-5000€ pour un 600.
1) Choisir un kart bien conçu (Doubles triangulation avant et si possible arrière ou bras tirés ou multibras)
Vérifier que les roues restent bien droites quand on appuie sur la suspension, controler le ripage, le pont pas fixé trop haut pour limiter l'angle des cardans...
2) un moteur injection car + récent
3) le top en pneumatique => goldspeed,
4) Des amortisseurs à gaz au moins pour l'arrière
5) un état général correct

PFjky a écrit:Hello, j'avais plus visé dans les 3000€, le plus interessant que j'ai trouvé est cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/motos/667090466.htm?ca=16_s
!

 
Correct pour 3000€. double triangulation, goldspeed (du moins à l'arrière), amortisseur à gaz,
C'est un moteur Pc 25 => ancien CBr à carbu +-106cv mais très bon moteur.
Dans l'ensemble, le chassis et le moteur sont d'une ancienne conception, mais parfait pour débuter.
Gare à la valeur de revente....(surtout si tu casses le moteur...)
 
Avis à tous, pour publier une annonce du net, le mieux est de faire une copie écran de l'annonce. Elle reste ainsi visible même quand celle-ci est radiée du site. windows7 à un excellent outil dans la rubrique accessoires => Snipping tools

D'accord, donc dans mon budget je peux pas espérer vraiment mieux que l'annonce que j'ai trouvé ?
Sinon, vraiment sympa les critères donné !

Voici donc l'annonce dont on parle.

Ne traine pas à ce prix là.....

Je n'es malheureusement pas les moyens pour le moment :-(
Mais l'annonce était qu'à titre indicatif pour moi, je voulais juste apprendre à différencier les bonnes occasions et les mauvaises, car c'est souvent que l'on achète quelques choses pour commencer dans une passion et que l'on regrette peu à peu en voyant de meilleur occasion.
Je reste à l'écoute sur ce forum très intéressant ! Et vous tiens au courant pour la suite ;-)

L'annonce est supprimé, surement vendu ^^

Bonsoir à tous, je sais pas si vous vous rappeler de moi, j'étais passé en mi-2014 pour avoir vos avis sur des kart d'occasion mais je n'avais finalement pas les moyens, je tiens d'abord à vous souhaiter mes meilleurs voeux pour l'année 2015 !
Je reviens parmis-vous car j'ai finalement réussi à économiser environ 4000€ pour enfin m'acheter le kart de mes rêves
Cependant je suis perdu sur tout point, je ne sais pas ou m'orienter, vers de l'occasion, vers la réalisation...
Je m'explique ,mon père est bon soudeur et a des bases solides en mécanique, il est aussi intéressé par le kart cross notamment pour en fabriquer un de A à Z, sauf que je me rend compte que les plans sont quasi introuvable (du style copie fouquet pour acheter une vrai carrosserie et pas des morceau de tôles)  on trouve du piranha mais c'est pas homologué.
Que pouvez vous me dire la dessus ?
En ce qui concerne l'occasion, je me rend compte qu'à 4000€ c'est pas mal de copie, malgré que beaucoup de kart son propre, on peut pas savoir ce qu'il se cache coté chassis, moteur etc...et bon si à 4000€ je tombe sur un truc pourri...Sachant que j'en ai jamais fais je ne peux pas me donner une idée en l'essayant...
Donc voilà, après avoir réfléchi encore et encore, j'aimerais avoir vos avis et vos conseils pour m'offrir quelques choses qui tiens vraiment la route
Bonne soirée et merci d'avance.
PS: Coté motorisation je penche plus pour du R6 600cc
PS2: Peut-être que ce n'est pas la bonne période pour chercher de l'occasion ?

Si, l'hiver est la bonne période pour chercher. C'est la baisse des prix.

Pour commencer trouve toi une bonne occasion. Pour un D1 à 4000 € c'est peut-être un peu léger. Mais pour un D2 je crois que tu peux déjà avoir une bonne base.

Merci pour la réponse !
Pourquoi les plans sont interdit la plupart du temps (comme sur votre forum ?) en raison des droits d'auteur ? Ou pour favoriser l'innovation ?
D1 = 600cc non prép.
D2 = 500cc prépa ?

On quelques 600cc vers chez moi dont:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/543400511.htm?ca=8_s (l'annonce que je trouve la plus interessante)
Sinon après en châssis original c'est direct
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/747744110.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/738490633.htm?ca=8_s

Après je cherche pas non plus le kart ultime, mais une bases solides qui pourra fournir de bonne performance avec quelques modifications

Ce qui fait la différence et donc le prix entre ces karts, ce sont leurs options (amortisseurs, moteurs récents...).

Si tu veux des plans, notre ami Michael a fait un chef d'oeuvre et les a publier gracieusement sur ce forum. (voir rubrique Ad hoc).

Mais....reste sur de l'occasion pour commencer. De toute façon avec ton budget tu ne pourras pas jouer les premières places mais juste t'amuser, et c'est déjà pas mal.

Choisi un kart propre et soigné, de préférence avec une double triangulation à l'avant, un moteur n'ayant pas trop couru, de bons pneus (Goldspeed => le top). Le premier que tu montres me parait soigné. Dommage pour la simple triangulation et le moteur de 2003. Si tu sais le descendre de quelques centaines d'euros c'est bon selon moi.

Je n'es pas trouvé la rubrique ad-hoc,
en ce qui concerne la simple et double triangulation après ça peut-être une modification qui se fait par la suite ?
Pour le moteur je vois rarement du gsxr, ça donne quoi par rapport à du R6 ?
Je ne pense pas être trop gourmand à vouloir quelques choses qui vaux la première place, mais plutôt une bonne base qui sera apte à s'améliorer au fils du temps, comme par exemple le passage de simple à double triangulation, changement de moteur quand le premier sera mort ,etc...
Je suis étudiant, et je peux vous assurer que j'ai du choisir le kart cross que de rouler avec une belle bagnole (le dilemme) ^^ c'est pour ça que j'aimerais vraiment pas me rater.

Edit: je viens de trouver une nouvelle annonce vers chez moi: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/751897184.htm?ca=8_s
Edit2: Sinon sans moteur il y a http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/749778856.htm?ca=8_s , ça peut-etre une bonne base pour ajouter un moteur R6 ?
Edit3: quelques annonces qui peuvent avoir du potentiel:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/749446848.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/740901095.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/735229636.htm?ca=8_s (un 500 sans moteur, on peut adapter pour du 600 ?)

si tu veut jouer la gagne ( encore faut il savoir piloter) achete une cellule d usine tu peu en trouver chez peters ou f&s pour moi de 4000eur au moins tu aura quelque chose de valable si tu remets quelques euro en plus tu aura un kart en kitt pres a monter
en cross un moteur moto apres 30heures de courses tu peu l ouvrir si les disques de la boite n ont pas laché avant alors pour de l occasse tu a interret a connaitre l historique de la machine
perso entre le r6 et gsxr je prends le dernier parce que tres fiable

Je ne compte pas jouer la gagne, c'est simplement un loisir pour le moment, ce que je voulais dire par la c'est que j'aimerais trouver le mieux que je peux avoir avec l'argent que j'ai, tout simplement.
J'ai regardé les tarifs de chassis en kit c'est direct mini dans les 3000€ (ce que j'ai trouvé) sans la direction et tout le reste (je parle pas de la motorisation).

Salut , perso pour du loisir uniquement pour le moment je ne mettrai pas une tel somme ... Commence par te faire la main avec une machine a 1500 euros que tu pourra revendre par la suite et monter de gamme . Voilà mon avis , bonne recherche

c est clair que si c est pour du loisir inutile de claquer 4000eur
maintenant pour etre competitifs voici une affaire a voir
http://kartcrossthierry.free.fr/

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3000 une annonce récente a mon avis faut pas trainer....perso je préfère les construire.

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Avec 4 monos triangles il a fini 2eme au championnat 2013 d'apres l'annonce.je pense que le prix est raisonnable

Il est à 700km de chez moi, il faut pas tomber sur une épave en arrivant ^^
Pour ce qui est du choix de mettre 4000€ c'est simplement du faite que si j'achete un kart à 1500€ j'aurais principalement du kart à base de 2cv (donc pièce + difficile à avoir) ou alors d'autre moteur de voiture..
Si j'ai dis que c'était pour du loisir c'est principalement que je suis situé dans une région (champagne Ardenne) ou il y a rarement de la compétition kart cross, mais si je veux quelques choses qui marche c'est pour pouvoir un jour me déplacer pour en faire une, simplement car j'aime l'effet de la compétition et aussi pour me tester..
Je tiens quand même à vous remercier de toutes votre aide déjà apporté !

Fabien Belgique a écrit:Ce qui fait la différence et donc le prix entre ces karts, ce sont leurs options (amortisseurs, moteurs récents...).

Si tu veux des plans, notre ami Michael a fait un chef d'oeuvre et les a publier gracieusement sur ce forum. (voir rubrique Ad hoc).

Mais....reste sur de l'occasion pour commencer. De toute façon avec ton budget tu ne pourras pas jouer les premières places mais juste t'amuser, et c'est déjà pas mal.

Choisi un kart propre et soigné, de préférence avec une double triangulation à l'avant, un moteur n'ayant pas trop couru, de bons pneus (Goldspeed => le top). Le premier que tu  montres me parait soigné. Dommage pour la simple triangulation et le moteur de 2003. Si tu sais le descendre de quelques centaines d'euros c'est bon selon moi.

salut a vous ,
merci fabien ,
oui si tu veux des plans de kart ,
jette un œil sur notre rubrique plans .
si tu a des question pas de souci .
( mes plans sont libre de droit )