fixation de pont

bonjour,

voilà je suis en train de modifier la fixation du pont sur le kart de mon fils.....
le pont était pas bien positionner....

je recherche des idées...

Salut , on aura sûrement besoin de précision.
Tu as besoin d'idée à propos de quoi , la tension de chaîne , comment bien positionner ton pont dans l'axe , autre ?????

Sinon pour les idées moi ce que je fait c'est Google image et cerveau en mode ON

je pense faire un système a balancier et pour la tension, rotule uniball avec grosse tige filetée et double écrou.....

faut que je vous fasse des photos de mon projet

Regarde le mien ça marche bien....

oui je vais aller voir, car faut que j'avance sur le kart avant les grands froids....

je viens d'aller voir ta fixation de pont mais j'ai pas la place de le faire à glissement.........


il faut que je le fasse a basculement

Moi j'ai fait jadis à basculement, 2 pivots sur le bas du fut. Et sur le dessus une rotule axiale de crémaillère auto pour le réglage de tension de chaine + une patte de blocage. => Ca ne bouge pas et réglage aisé.

Moi en ce moment je réfléchi à mon pont et même si j'ai la place je pense le faire à basculement rien que pour la facilité de reglage .

Par contre Fabien tu met une seule rotule pour la tension de chaîne ?
Ya pas de risque de torsion du pont une fois que le moteur force dessus ?

Moi je pensais 2 pivot en bas de fut et 2 rotule sur le dessus .

non deux pivots en bas (costaud bien entendu) et une seul rotule au dessus ça suffit amplement......

systeme de fixation a balencier chez planet kart cross il et bien et pas cher sa vaut pas de se casser la tete a le faire pour le prix 48€
https://www.planet-kartcross.com/Ponts/Support-de-pont-a-tendeur

c'est le système que j'ai fait actuellement.....

tu dis simple oui mais pas cher,.....je suis pas convaincu pour quatre bout de tole percer et quatre boulon

300 francs euh oui 48 euros faut pas pousser quand même..

les prix deviennent dingue depuis qu'on est en euros;

Moi aussi je trouve ça abusé 48€ pour 2 pattes et 4 boulons

Oui, une seule rotule axiale de Renault je pense, qui ne sert d'ailleurs qu'à la tension de chaine. Elle est montée en haut à gauche du fut. A droite, c'est la patte de blocage qui est soudée.
Aucun problème de torsion.

Pour mon cas tu n'as pas du regarder le dernier montage que j'ai fait ....
Je n'ai même pas usiner d'insert puisque le filetage est le même que les écrous de roues 12x125 il me semble..et le reste c'est de la soudure et de perçage taraudage....bon courage.

mikhonda a écrit:c'est le système que j'ai fait actuellement.....

tu dis simple oui mais pas cher,.....je suis pas convaincu pour quatre bout de tole percer et quatre boulon

300 francs euh oui 48 euros faut pas pousser quand même..

les prix deviennent dingue depuis qu'on est en euros;  

quand tu aura compter a acheter la matiere , le courant elctrique usé et le temps passé tu les a bouffé t 48€

Fabien Belgique a écrit: A droite, c'est la patte de blocage qui est soudée.
Aucun problème de torsion.

La je vois pas quel patte c'est celle la , tu aurai pas une photo pour illustré ?

Je rectifie. Donc pour la fixation intérieure, c'est un tube soudé le long du fut.
Pour la patte de maintien, elle est plutôt soudée sur la gauche et sur cette même patte, j'ai fixé la rotule.

Ok maintenant je comprends mieux , par contre pense tu que la patte de maintien et obligatoire ?
Car j'ai vu plusieurs photos sans , c'est pour ça que je voyais pas laquelle c'était.
En tout cas merci t'es photos me sont très utile

Regarde sur la 3ème photo, il y a un jeu dans la fixation à régler avec des rondelles pour l'alignement de la chaine.

Ah oui j'avais pas remarquer ca , c'est une très bonne idée