[Best Of Restauration d'un tour Ernault Somua] enfin j'ai trouvé un tour

salut a tous

le père noël est passer       .
enfin réussi a trouvé un tour sur LBC  , un Ernault somua ac 280 , le modèle que je voulais    

donc hier , un petit voyage a la frontière franco belge, pour voir la bête . l'affaire est faite  
je retourne  le cherché  cette semaine , avec un camion et des bras ,  pour le rapatriée chez moi bien au chaud
il y a un peux de travail , pour le remettre en état  

après sa va me permettre de pouvoir  ,refaire quelque pièces de la fraiseuse hs , et surtout finir la cintreuse a enroulement .

aller je vais vous faire rire un peux , il mes arrivé une belle catastrophe après mon affaire:lol!: ,
je suis dit ont vas allez boire une bonne bière a Chimay pour fêtè  sa , et pour repartir de Chimay  ,  je pète mon câble d'embrayage la me.de
donc  je suis rentré sans embrayage 400 bornes , imaginer mes arrivé sursautant au péage, devant tout  les flic en ce moment . bon la bière est bonne vive la Belgique


c’est  le même , modèle que celui la .

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bel achat.
Pas de chance pour ton embrayage

Au top

Belle machine.

Dommage pour ta voiture ...et pour le transport tu dit (et des bras) prend plutôt une grue d'atelier ou deux avec des chaussures de sécurité sinon tu risque de regretter!!!

Tres bien

merci les gas ,
c’était une bonne affaire 500 euro le tour ,
il y a un peux de travail dessus , une vis d'axe a changer démontage peinture et sa roule .
je connais deja mon occupation pour l'hiver

voici le tableau des filetages possible sur le tour

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Belle machine... ça va fileté sévère.
Bonne remise en état.

broze a écrit:Belle machine... ça va fileté sévère.
Bonne remise en état.  

   


salut broze ,

a oui sa va fileter home made   , j'ai deja tout l'outillage d'avance donc rien a acheter , sauf les plaquettes  carbure  .
enfin la possibilité de faire des montage " exotique " home made

mais avant tout démontage de la bête et nettoyage ,
il y a quelque heure de taf ,pour le remettre nickel    
mais par chance , il est beurrer de graisse et d' huile    .

j'aimerais qu'il ressemble a sa ,  une fois fini en restauration , avec une visu 2 axe et monter une règle au micron pour le transversal  
mais celui ci est a peine rentrer , que je voudrais en trouver un deuxième pour le passer en cnc sous  "mach 3 cnc "

image d'une très belle restauration du même modèle , sa donne envie de faire sa bien et beaux .
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Si il est beurré de graisse et d'huile il ne devrais pas être trop rouillé.
Pour ton image c'est vrai qu'il est très beau. J'imagine le temps qu'il a
fallu rien que pour faire brillé les manettes et les glissières.

merci broze

le mec doit avoir une aero gommeuse , pour avoir un tel rendu je pense  , ou électrolyse avec un chargeurs de voiture + soude et brossage polissage .
ou la chance de connaitre un chromeurs , espèce en voit de disparition en France .

pour la couleurs c'est sur , il sera en bleu marteler de chez hammerite , comme sur la photo ci dessus .

redonner une seconde vie au machine ancienne , sa me plais de plus en plus sa    
mais quand ils aurons fini exporter toute les machine du parc français ,
on aura plus que des vielle cnc pourrie sur le marcher a vendre      

acheter les avants de plus en trouver

cordialement micka

C'est vrai que le bleu est sympa, ça change de l’éternel vert.
Tu doit avoir un sacré atelier pour pouvoir logé tout cette outillage.
Je t'envie.

et non broze
malheureusement , je suis passer de 350 m2 a 50 m2 , avec les machine en moins .l’état est passer par la .  
mon garage actuel  ,je lui resserve un petit coup de pelleteuse , prochain j'ai le permis de construire 150 m2 .

j'ai un autre projet  en vue !!!!!


j'adore ce bleu de machine outil  , du coup je vais faire un peux de bleu sur la fraiseuse .

50m2 c'est mieux que 20 et que le garage de belle maman à 100 bornes de la maison.
Mais je comprend que passer de 350 à 50 (surtout quant t'as tout perdu) ce n'est pas facile.
Bon courage et bonne chance pour ton nouveau départ.

merci broze ,
on va remettre un beaux projet en route je pense .

le tour sa c'est vraiment très important , dans un atelier  ,je pense.
sinon sa te coute trop chère en frais d'usinage pour un kart .
c'est très vite rentabiliser

et pour ceux qui on pas le 380 volts a la maison , il existe des variateurs de fréquence  220 mono vers 220 tri
sa permet de faire tourner un moteur 380 V de petite puissance facilement , perceuse , compresseur ,
pont élévateur auto , tour , fraiseuse , la mienne fait 3cv5 380 volts pour exemple etc ( pas les postes a souder !!!)

j'ai celui ci depuis 4 ans , marche nickel , http://www.ebay.fr/itm/4KW-5-5HP-Variateur-de-Frequence-VFD-4000W-380V-for-pompe-moteur-de-fraisage-/271909103544?hash=item3f4f0ba7b8:g:EeAAAMXQVT9TEeMc

a+ micka

J'utilise moi même le variateur 220v tri 4000w pour mon tour , ça marche super, pour combien de temps je sais pas par contre.

salut a tous ,
le tour est arrivé a la maison c'est noël  
on a jouer les bonnes vielles méthodes égyptienne , pour le chargement .
900 kilos le bébé .

honnêtement , en prenant sont temps ,
sa va tout seul  , pour mon cas dans un vans a chevaux avec un pont .
c'est très bas , sa facilite bien le chargement .

photo du tour a venir .

a+ micka

voici le bête , bien sale .


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C est la beauté interieur qui compte et que la lubrification se fasse bien

Claude B a écrit:C est la beauté interieur qui compte et que la lubrification se fasse bien

C'est comme une femme alors.

sans les même fonction mdr

Y a du boulot.
Mais je te fais confiance, j'attend le résultat avec impatience.

merci broze     ,

le démontage a commencer     ,
nettoyage intensif au diluant de nettoyage carrosserie   ,
une belle soupe de copeaux de bronze cuivre etc dans les glissière vis etc .
la vis mère est propre , j'ai la vis d'axe du transversal a changer ,et la noix en bronze ,
2 pièce facile a refaire en neuf  .
pour la boite d'avance tout marche nickel sans jeux ,
filetage nickel aussi car une goupille fusible était casser , donc la vis mère de filetage  na pas beaucoup été utiliser .    
demain je dépose le trainard et les 2 vis .

a poils le tour     ,  et peinture neuve bleu effet marteler et gris marteler argent    




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ça c'est du nettoyage, du vrai de vrai.
Beau boulot

broze a écrit:ça c'est du nettoyage, du vrai de vrai.
Beau boulot

merci broze

une seconde jeunesse l'attend ,
il peut encore faire 20 ans se tour une fois bien refais .
et rendre énormément de service .

je vais aussi l’équiper d'une visu 2 axes .
avec une règle au micron pour l'axes transversal . + la vis neuve .

sa c'est pour ma mère  noël   hi hih hi

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